Sociedad civil dialoga sobre Seguridad vial en Nicaragua

Organizaciones
de la sociedad civil desarrollaron el micro foro sobre seguridad vial en
Nicaragua y Latinoamérica, en el que se presentó la situación de los accidentes
de tránsito y se compartieron experiencias impulsadas para prevenirlos.

Los
organizadores del evento, el Instituto de Estudios Estratégicos y Políticas
Públicas y Casa Pellas, han mostrado preocupación por el tema desde el 2012, cuando iniciaron acciones de investigación, campañas educativas y acciones de prevención.

Skarlleth
Martínez, investigadora de Ieepp, al presentar la situación y percepciones de
los accidentes de tránsito en Nicaragua, destacó que en los últimos dos años
los accidentes de tránsito han aumentado, “en 2015 ocurrieron 33,673 accidentes
de tránsito y en 2016 se dieron 40, 000; de estos 4,560 personas resultaron
lesionadas y 776 fallecieron”.

La
investigadora detalló que en Managua “se concentra el 27.1 por ciento de
muertes por accidentes de tránsito a nivel nacional” seguido por Matagalpa con
el 9.1 por ciento y  Chinandega con 7.7”;
así mismo expresó que “el 34 por ciento de las víctimas de este flagelo son
jóvenes entre 16 y 35 años. Por otra parte, 
el 22% de los peatones fallecidos son adultos mayores de 61 años”.

El
incremento de accidentes de tránsito representó para la Cruz Roja un gasto de
C$ 7.7 millones de córdobas en 2016 equivalente a un promedio de US$ 55 dólares
por persona en gastos pre – hospitalarios, este gasto se desglosa en: pago de
combustible, materiales para atención prehospitalaria, pago del conductor,
entre otros.

“La
Cruz Roja solamente cuenta con ocho ambulancias para atender emergencias en
Managua y muchas veces no logra cubrir los accidentes de tránsito. En vista de
que el Estado no tiene la capacidad para atender estos accidentes, se
recomienda asignarle una partida presupuestaria específica a la Cruz Roja para
cumplir con esta labor”, dijo Martínez.

Como
parte del microforo se realizó el panel “Siniestros de tránsito, un problema de
salud pública” integrado por Josefina Bonilla, directora ejecutiva de
NicaraSalud, Moisés Duarte, vicepresidente de la organización Personas Unidas
en el Dolor y la Esperanza (PUDE) y Félix Maradiaga, director ejecutivo de
Ieepp; en él se abordó el costo social de la accidentalidad de tránsito desde
varias perspectivas.

Moisés
Duarte, vicepresidente de la organización PUDE, compartió su testimonio sobre
el trabajo que su organización realiza con las familias, ya que la mayoría de
los padres que integran PUDE han perdido a sus hijos en accidentes de tránsito,
“en la organización trabajamos el duelo de las familias. Yo perdí a mi hija a
los 27 años, otra compañera a los 23 años y otra a los 17, por esta razón en
2010 iniciamos una campaña sobre prevención de accidentes de tránsito”, detalló
Duarte.

En el
micro foro se dieron a conocer una serie de experiencias que buscan solucionar
el problema desde diferentes enfoques, a nivel de Latinoamérica y en particular
en Nicaragua, entre las que sobresale el »Programa Conduce tu Vida»,
promovido por Casa Pellas.

Samantha
Duarte, Jefa de Responsabilidad Social de Casa Pellas, expresó que “el objetivo
central de esta campaña es que la ciudadanía asuma un rol protagónico en los
cambios de actitud que se quieren hacer realidad en calles y carreteras del
país, donde impere la prudencia, la seguridad y el respeto a la vida”.

Agregó
que “para reforzar su contribución a la cultura de prevención de accidentes en
el país, Casa Pellas tiene una página web de seguridad vial, herramienta
digital que complementa la capacitación vial que se promueve entre alumnos de
primaria y secundaria”.

En el
microforo se dio un espacio a los ganadores de la iniciativa Desarrollando
Aplicaciones e Infografias 2017 (DAIN – 2017) promovida por Ieepp y Casa
Pellas, como ejemplo de propuestas de solución conjunta; estos equipos
desarrollaron aplicaciones móviles para abordar la problemática con fines
educativos.

Parte
de las recomendaciones del diálogo se enfocaron en acciones que podrían
desarrollarse en pro de la prevención de los accidentes, entre ellas
sobresalieron:

Realizar
acciones de educación vial como medida de prevención para todos los niveles y
sectores. Establecer esfuerzos entre diferentes actores para el desarrollo de
campañas permanentes que motiven la reflexión, sensibilización y educación.

Información
pertinente y oportuna para profundizar en la problemática y buscar soluciones, así
como mejorar la infraestructura por el incremento del parque vehicular.